Phố Trò ChơiHộp Game NhỏSân Sau Giải TríSân Sau Giải TríVùng Đất Trò ChơiKhông cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.

Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Bản quyềnPhòng Chơi Trực Tuyến Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Sơ đồ trang

Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau. 09-10 Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái. Góc Game Tuổi Thơ
Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn. Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp. Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý. Xe bóng ma không va chạm được. Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường. Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.video game sản phẩm B52 Club Bầu cua b52