Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.
Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.




Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.
Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Để vùng chết rộng khiến các chỉnh lái nhỏ không được ghi nhận, làm xe phản ứng giật cục thay vì mượt mà.
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm. 09-10 Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau. Bầu Trời Game
Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn.
Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp. Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.
Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe.game Blackjack Trung Hoa game HTML5 cho điện thoại nền tảng Roulette an toàn nhất